La guía más grande Para reparación de focos opacos

Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.

A pequeño visibilidad, decano es el riesgo de accidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen correcto a condiciones de visibilidad limitada.

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Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada momento que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu vehículo es deficiente.

El calor excesivo del concurrencia, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para lavar el automóvil y el gel que utilizamos, muerte de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el sol impacte al acrílico, etc.

Mantenimiento Preventivo: Suprimir regularmente las micas con agua y gel suave para alertar la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.

Es importante comprobar de apropiarse una mica de repuesto de buena calidad y compatible con el maniquí del vehículo.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.

Protección: Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.

Lijado Prístino: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

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Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Caudillo:

Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de meteorismo.

En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,después resellado no obstante que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del sol, tiempo Visit Website y desestimación calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.

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